7月17日上午，镇江大港海事处政务大厅执法人员为马耳他籍外轮“BALTIA”办理进口岸手续时发现动态2.0系统中显示该轮有一名中国籍船员任职，这引起了执法人员的注意，因为中国船员单个外派的现象相对比较少见。执法人员随即与船舶提供的船员名单进行对比并现场核对，确认了船上根本就没有中国籍船员。由此基本确认，该名船员涉嫌骗取假资历行为。

　　满足资历是船员职务晋升的先决条件。随着船员协同系统实施以来，我国对海船船员职务晋升管理更加规范，对船员资历计算也更加精确。然而由于近期航运市场的低迷，部分船员不能及时上船任职，因而影响了资历，拖慢了职务晋升。目前国内航线海船船员任解职需要到海事局刷身份证上下船，而外派船员则只需公司录入，再定期向海事局报备，这为某些有歪心思的船员获取资历找到了“突破口”。本次查获的骗取假资历违法行为就属于后者。

　　不用上船就可以轻松得到资历，获得职务晋升，不仅对其他船员极大不公平，而且这样的船员即便上船后，由于缺乏实践锻炼，也会对船舶航行安全造成威胁。由于该外派机构不属于镇江辖区，大港处将该情况上报到局船员处后，再由船员处进行沟通处理，一般该船员假资历将被取消，而外派公司也有可能面临相应的行政处罚。