编者按：“12345”科学监管体系特别是安全监管“五种方法”通过两个一百天的全力推进，已取得了阶段性的实践成果，获得部海事局的肯定和推广。笔者在梳理五种方法提出的背景、特点和成效之时，深感其出台之及时、定位之精准、效果之显著，故写拙作一首略表感慨。

 

记五种方法

长江交通润经济，苏民致富效益宽；

海事服务先行官，水上安全是关键。

定线制后成效显，部局支持规文件；

奈何新态仍发问，一山放过一山拦；

黄金水道隐患存，钻石航道问题繁；

五大难点横于前，十大风险待改观。

科学监管体系出，五种方法建试点；

条分缕析出对策，对症下药渐完善。

客渡汽渡流量大，空管把控升条件；

危化品船减污染，核管要义防在前；

桥区防撞是关键，特管警字来当先；

网管整治建筑物，碰撞隐患有效免。

黄砂过驳区域定，军管工作前路明；

五位一体齐头进，过驳公司规范管；

严字当头把好关，纵横联动机制善；

事故险情逐下降，收获实效六样板。

五种方法齐聚力，保障安全克难关；

不断落实主体责，持续推行争巧干。

二次创业新征程，长江航道安全先；

建设交通强国家，十九大后开新篇。

（常熟海事局 邢乐）