一、事故险情基本情况
2017年5月,市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动2次, 出动救助船艇3艘次,其中海事船艇3艘次,社会力量0艘次。险情涉及遇险船舶4艘,成功救助船舶4艘,船舶救助成功率100%;涉及遇险人员15人,成功救助人员15人,人命救助成功率100%。
二、具体统计分析
(一)险情分类对比
报
警
量
|
遇险性质
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触碰
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
17年5月
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16年5月
|
7
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17年4月
|
5
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
同比%
|
-71.4
|
-71.4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
环比%
|
-60
|
-50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-100
|
-
|
-
|
(二)搜救情况统计对比
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
17年5月
|
15
|
0
|
15
|
0
|
0
|
0
|
100
|
4
|
0
|
4
|
0
|
0
|
0
|
100
|
16年5月
|
93
|
0
|
93
|
0
|
0
|
0
|
100
|
16
|
0
|
15
|
0
|
1
|
0
|
93.8
|
17年4月
|
48
|
0
|
48
|
0
|
0
|
0
|
100
|
9
|
0
|
7
|
0
|
2
|
0
|
77.8
|
同比%
|
-83.9
|
-83.9
|
-
|
-
|
-75
|
-73.3
|
-100
|
+6.2
|
环比%
|
-68.8
|
-68.8
|
-
|
-
|
-55.6
|
-42.9
|
-100
|
+22.2
|
(三)遇险船舶统计对比
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
17年5月
|
4
|
0
|
1
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
16年5月
|
16
|
0
|
0
|
0
|
2
|
14
|
0
|
0
|
17年4月
|
9
|
0
|
0
|
2
|
0
|
7
|
0
|
0
|
同比%
|
-75
|
-
|
+100
|
-
|
-100
|
-78.8
|
-
|
-
|
环比%
|
-55.6
|
-
|
+100
|
-100
|
-
|
-57.1
|
-
|
-
|
(四)遇险水域统计对比
仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
17年5月
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
16年5月
|
0
|
4
|
2
|
0
|
1
|
0
|
17年4月
|
0
|
2
|
1
|
2
|
0
|
0
|
同比%
|
-
|
-75
|
-100
|
+100
|
-100
|
-
|
环比%
|
-
|
-50
|
-100
|
-50
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析辖区水上险情,主要有以下特点:
1、险情数大幅下降。险情数与去年同期减少71.4%。
2、碰撞险情高发。2起险情均为碰撞险情。
四、综述
2017年5月,水上安全形势持续稳定。
当前,长江水位提高、水流加快,大风、雾霾等恶劣天气多发,水上险情,特别是碰撞、失控险情发生的几率极大增加。各单位要以安全生产月系列活动为契机,排查治理事故隐患,做好高水位及灾害性天气的防抗措施,有效防范水上险情的发生。港航单位要落实安全生产主体责任,加强对所属船员、船舶的安全管理,加强驾引人员安全教育,保持船舶良好的安全技术状况,切不可带病航行、违规航行、冒险航行。海事部门要及时发布预警信息,全力做好高温季、台汛期水上交通安全监管和服务,加强违法行为的纠正和查处。搜救成员单位要加强应急值班,随时做好水上突发事件的应急处置,减少水上险情造成的损失。 |