12月28日1730时，世界在建最大最高公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥主航道桥28号主桥墩主塔在张家港海事局精心维护下胜利合龙。 
　　沪通长江大桥28号墩主塔高325米，分55节进行浇筑施工，其中主塔第34节中塔柱合龙段自12月10日开始施工，26日开始混凝土浇筑作业，共浇筑混凝土2000余方。施工正值岁末年初，且寒潮、雾霾等恶劣天气频发，张家港海事局针对以上情况，坚持“四到位”做好维护。一是预警提醒到位，提前有效及时发布恶劣天气信息，提醒施工单位与船舶采取防抗措施，防止水上突发事件发生；二是动态掌握到位，保持与施工单位信息交换渠道畅通，密切关注施工进展情况，适时采取驻守维护等监管措施；三是施工监管到位，加强交通船、工程船等施工船舶现场监督检查，及时发现并查处“大桥01”“长江建桥6”两艘交通船配员不足违法行为，保障施工人员上下交通安全；四是现场管控到位，注意疏导紧邻施工区的上行推荐航路、下行主航道船流，避免过往船舶误入施工水域，确保施工与通航安全。