一、事故险情基本情况
2015年4月，市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动7次, 出动救助船艇9艘次，其中海事船艇7艘次，社会力量2艘次。险情涉及遇险船舶14艘，成功救助船舶14艘，船舶救助成功率100%；涉及遇险人员89人，成功救助人员89人，人命救助成功率100%。
二、具体统计分析
（一）险情分类对比
|
|
报
警
量
|
遇险性质
|
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触碰
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
|
15年4月
|
7
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
|
14年4月
|
6
|
4
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
15年3月
|
10
|
7
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
|
同比%
|
+16.7
|
-25
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-30
|
-57.1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
（二）搜救情况统计对比
|
|
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
|
15年4月
|
89
|
0
|
89
|
0
|
0
|
0
|
100
|
14
|
0
|
14
|
0
|
0
|
0
|
100
|
|
14年4月
|
51
|
0
|
51
|
0
|
0
|
0
|
100
|
10
|
0
|
9
|
0
|
1
|
0
|
90
|
|
15年3月
|
144
|
0
|
142
|
0
|
2
|
0
|
98.6
|
18
|
0
|
15
|
0
|
1
|
0
|
83.3
|
|
同比%
|
+74.5
|
+74.5
|
-
|
-
|
+40
|
+55.6
|
-
|
+10
|
|
环比%
|
-38.2
|
-37.3
|
-
|
+1.4
|
-22.2
|
-6.7
|
-
|
+16.7
|
（三）遇险船舶统计对比
|
|
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
|
15年4月
|
14
|
0
|
1
|
0
|
1
|
12
|
0
|
0
|
|
14年4月
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
9
|
0
|
1
|
|
15年3月
|
18
|
2
|
1
|
1
|
0
|
12
|
0
|
2
|
|
同比%
|
+40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+33.3
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-22.2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
（四）遇险水域统计对比
|
|
仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
|
15年4月
|
1
|
1
|
4
|
0
|
0
|
0
|
|
14年4月
|
1
|
0
|
3
|
1
|
1
|
0
|
|
15年3月
|
2
|
1
|
5
|
2
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-
|
-
|
+33.3
|
-50
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-50
|
-
|
-20
|
-
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析2015年4月份辖区水上险情，主要有以下特点：
1、险情数较略有增加。险情数与去年同期相比上升16.7%。
2、碰撞险情高发。发生碰撞险情3起，占险情数的42.9%。
3、部分水道多发。丹徒直水道发生险情4起，占险情数的57.1%。
4、局部水域多发。98-99号浮发生险情3起，占险情数的42.9%。
5、大风易引起事故。4月28日突发大风引发了3起碰撞事故。
四、综述
2015年4月，辖区水上安全形势基本稳定。
目前，季节转换，大风、雾霾等恶劣天气多发，长江水位提高、水流加快，各单位要落实预防预控措施，并结合水上非法运输专项整治活动，打击船舶非法违法航行作业行为，营造守法经营、安全有序的水上交通环境，减少水上险情的发生。港航单位要落实安全生产主体责任，加强对驾引人员的安全教育。海事部门要及时发布预警信息，督促落实恶劣天气安全防范措施。搜救成员单位要加强应急值班，合理部署应急力量，随时做好水上突发事件的应急处置，减少水上险情造成的损失，全力维护辖区水上交通安全形势稳定。
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