一、事故险情基本情况
2015年3月，市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动10次, 出动救助船艇25艘次，其中海事船艇14艘次，社会力量11艘次。险情涉及遇险船舶18艘，成功救助船舶15艘，船舶救助成功率83.3%；涉及遇险人员144人，成功救助人员142人，人命救助成功率98.6%。
二、具体统计分析
（一）险情分类对比
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|
报
警
量
|
遇险性质
|
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触碰
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
|
15年3月
|
10
|
7
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
|
14年3月
|
6
|
5
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
15年2月
|
5
|
2
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
同比%
|
+66.7
|
+40
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
环比%
|
+100
|
+250
|
-
|
-
|
-
|
-50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
（二）搜救情况统计对比
|
|
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
|
15年3月
|
144
|
0
|
142
|
0
|
2
|
0
|
98.6
|
18
|
0
|
15
|
0
|
1
|
0
|
83.3
|
|
14年3月
|
78
|
21
|
78
|
21
|
0
|
0
|
100
|
9
|
2
|
9
|
2
|
0
|
0
|
100
|
|
15年2月
|
33
|
0
|
33
|
0
|
0
|
0
|
100
|
7
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
85.7
|
|
同比%
|
+45.5
|
+43.4
|
-
|
-1.4
|
+63.6
|
+36.4
|
-
|
-16.7
|
|
环比%
|
+336
|
-330
|
-
|
-1.4
|
+157
|
-+150
|
-
|
-2.4
|
（三）遇险船舶统计对比
|
|
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
|
15年3月
|
18
|
2
|
1
|
1
|
0
|
12
|
0
|
2
|
|
14年3月
|
11
|
0
|
0
|
1
|
0
|
9
|
0
|
1
|
|
15年2月
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
|
同比%
|
+63.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+33.3
|
-
|
-
|
|
环比%
|
+157
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+100
|
-
|
-
|
（四）遇险水域统计对比
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仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
|
15年3月
|
2
|
1
|
5
|
2
|
0
|
0
|
|
14年3月
|
0
|
2
|
0
|
4
|
0
|
0
|
|
15年2月
|
1
|
1
|
2
|
0
|
1
|
0
|
|
同比%
|
-
|
-50
|
-
|
-50
|
-
|
-
|
|
环比%
|
+100
|
-
|
+150
|
-
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析2015年3月份辖区水上险情，主要有以下特点：
1、险情数较大幅增加。险情数与去年同期相比上升66.7%。
2、碰撞险情高发。发生碰撞险情7起，占险情数的70%。
3、部分水道多发。丹徒直水道发生险情5起，占险情数的50%。
4、局部水域多发。98-99号浮发生险情5起，占险情数的50%。
四、综述
2015年3月，辖区险情数大幅度增加，水上安全形势较为严峻。
目前，季节转换，寒潮大风、雾霾等恶劣天气多发，长江水位提高、水流加快，各单位要落实预防预控措施，扭转水上险情多发局面，减少水上险情的发生。港航单位要落实安全生产主体责任，切实落实水上交通安全责任，加强对所属船舶的安全管理和驾引人员的安全教育。海事部门要及时搜集气象信息，及时发布预警信息，督促落实恶劣天气安全防范措施。搜救成员单位要加强应急值班，合理部署应急力量，随时做好水上突发事件的应急处置，减少水上险情造成的损失，全力保障春运期间水上交通安全。
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