一、事故险情基本情况
2015年1月，市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动11次, 出动救助船艇24艘次，其中海事船艇16艘次，社会力量8艘次。险情涉及遇险船舶18艘，成功救助船舶17艘，船舶救助成功率94.4%；涉及遇险人员156人，成功救助人员156人，人命救助成功率100%。
二、具体统计分析
（一）险情分类对比
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|
报
警
量
|
遇险性质
|
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触损
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
|
15年1月
|
11
|
7
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
14年1月
|
7
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
14年12月
|
7
|
5
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
同比%
|
+57.1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
环比%
|
+57.1
|
+40
|
+100
|
+100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
（二）搜救情况统计对比
|
|
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
|
15年1月
|
156
|
0
|
156
|
0
|
0
|
0
|
100
|
17
|
1
|
16
|
1
|
1
|
0
|
94.4
|
|
14年1月
|
88
|
20
|
88
|
20
|
0
|
0
|
100
|
13
|
2
|
13
|
2
|
0
|
0
|
100
|
|
14年12月
|
77
|
0
|
77
|
0
|
0
|
0
|
100
|
12
|
0
|
11
|
0
|
1
|
0
|
91.7
|
|
同比%
|
+44.4
|
+44.4
|
-
|
-
|
+20
|
+13.3
|
-
|
-5.6
|
|
环比%
|
+102.6
|
+102.6
|
-
|
-
|
+50
|
+54.5
|
-
|
+2.7
|
（三）遇险船舶统计对比
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|
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
|
15年1月
|
18
|
0
|
1
|
0
|
0
|
15
|
0
|
2
|
|
14年1月
|
15
|
0
|
2
|
0
|
1
|
10
|
0
|
2
|
|
14年12月
|
12
|
0
|
0
|
1
|
0
|
11
|
0
|
0
|
|
同比%
|
+20
|
-
|
-50
|
-
|
-
|
+50
|
-
|
-
|
|
环比%
|
+50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+36.4
|
-
|
-
|
（四）遇险水域统计对比
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仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
|
15年1月
|
2
|
2
|
5
|
2
|
0
|
0
|
|
14年1月
|
0
|
2
|
4
|
1
|
0
|
0
|
|
14年12月
|
0
|
3
|
3
|
1
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-
|
-
|
-25
|
+100
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-
|
-33.3
|
-66.7
|
+100
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析2015年1月份辖区水上险情，主要有以下特点：
1、险情数较大幅增加。险情数与去年同期相比上升57.1%，与上月环比上升57.1%。
2、碰撞险情多发。发生碰撞险情7起，占险情数的63.6%。
3、部分水道多发。丹徒直水道发生险情5起，占险情数的45.5%。
4、局部水域多发。尹公洲航段发生险情3起，占险情数的27.3%。
四、综述
2015年1月，辖区险情数大幅度加，水上安全形势较为严峻。
1月份，长江江苏段接连发生多起水上险情，特别是受到国务院、省委省政府领导高度重视的“1.15”福北水道试航拖轮自沉险情，造成重大人员伤亡和财产损失，水上安全形势十分严峻。
当前，寒潮大风、雾霾等恶劣天气多发，春运亦将来临，各单位尤其是单位负责人要贯彻落实国务院、交通运输部和省、市领导指示要求，牢固树立“红线”意识，落实预防预控措施，扭转水上险情多发局面，减少水上险情的发生。港航单位要落实安全生产主体责任，切实把水上交通安全责任落实到一线、落实到岗位、落实到人头，加强对所属船舶的安全管理和驾引人员的安全教育，遇大风、大雾等恶劣天气要及时选择安全水域锚泊，切不可带病航行、冒险航行。海事部门要及时搜集气象信息，及时发布预警信息，督促落实安全防范措施。搜救成员单位要加强应急值班，合理部署应急力量，随时做好水上突发事件的应急处置，减少水上险情造成的损失，全力保障春运期间水上交通安全。
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