关于辖区2015年2月份水上遇险搜救情况的分析报告
一、全省水上搜救情况统计
2015年2月，全省水上搜救中心共组织、协调搜救行动10次，涉及遇险人员138人，成功救助130人，人命救助成功率为94.20%。具体如下：
各市水上搜救中心救助情况
|
区域
|
本月
|
2015年
|
|
组织搜救次数
|
遇险人数
|
获救人数
|
成功率%
|
组织搜救次数
|
遇险人数
|
获救人数
|
成功率%
|
|
连云港
|
1
|
5
|
0
|
0
|
5
|
32
|
27
|
84.38
|
|
南京
|
0
|
0
|
0
|
--
|
4
|
37
|
34
|
91.89
|
|
镇江
|
1
|
8
|
8
|
100
|
2
|
29
|
29
|
100
|
|
扬州
|
0
|
0
|
0
|
--
|
0
|
0
|
0
|
--
|
|
泰州
|
0
|
0
|
0
|
--
|
4
|
45
|
44
|
97.78
|
|
常州
|
0
|
0
|
0
|
--
|
0
|
0
|
0
|
--
|
|
江阴
|
3
|
46
|
45
|
97.83
|
6
|
91
|
68
|
74.73
|
|
张家港
|
2
|
31
|
31
|
100
|
6
|
70
|
68
|
97.14
|
|
南通
|
1
|
13
|
11
|
84.62
|
3
|
18
|
16
|
88.89
|
|
常熟
|
1
|
34
|
34
|
100
|
1
|
34
|
34
|
100
|
|
太仓
|
0
|
0
|
0
|
--
|
0
|
0
|
0
|
--
|
|
盐城
|
1
|
1
|
1
|
100
|
4
|
4
|
3
|
75
|
|
合计
|
10
|
138
|
130
|
94.20
|
35
|
360
|
323
|
89.72
|
遇险人员与上年同期搜救统计对比表
|
项目
|
遇险人员（名）
|
组织
搜救
(次)
|
协调救助飞机（架）
|
获救人员（名）
|
死亡失踪
人员（名）
|
成功率(%)
|
|
中国籍
|
外国籍
|
中国籍
|
外国籍
|
中国籍
|
外国籍
|
|
2015年2月
|
118
|
20
|
10
|
0
|
110
|
20
|
8
|
0
|
94.2
|
|
2014年2月
|
175
|
19
|
18
|
0
|
174
|
19
|
1
|
0
|
99.48
|
|
同比 %
|
-32.57
|
5.26
|
-44.44
|
--
|
-36.78
|
5.26
|
700
|
--
|
-5.28
|
|
2015年1-2月份
|
314
|
46
|
35
|
2
|
285
|
38
|
29
|
8
|
89.72
|
|
360
|
323
|
37
|
|
2014年1-2月份
|
352
|
39
|
39
|
0
|
347
|
39
|
5
|
0
|
98.72
|
|
391
|
386
|
5
|
|
同比 %
|
-7.93
|
-11.43
|
--
|
-18.91
|
640
|
-7
|
船舶遇险与上年同期统计对比表
|
项目
|
遇险报警
|
遇险船舶(艘)
|
获救船舶(艘)
|
沉没船舶(艘)
|
|
真报警
（次）
|
误报警
（次）
|
中国籍
|
外国籍
|
中国籍
|
外国籍
|
中国籍
|
外国籍
|
|
2015年2月
|
10
|
0
|
8
|
1
|
4
|
2
|
4
|
0
|
|
2014年2月
|
18
|
0
|
21
|
0
|
17
|
0
|
4
|
0
|
|
同比 %
|
19.05
|
-
|
-61.9
|
--
|
-76.47
|
--
|
0
|
--
|
|
2015年1-2月份
|
35
|
0
|
33
|
3
|
18
|
3
|
15
|
0
|
|
35
|
36
|
21
|
15
|
|
2014年1-2月份
|
39
|
0
|
45
|
2
|
32
|
2
|
13
|
0
|
|
39
|
47
|
34
|
13
|
|
同比 %
|
-10.26
|
-23.4
|
-38.23
|
15.38
|
各救助部门出动船艇与上年同期统计对比表
|
项目
|
海事
|
救捞
|
社会
力量
|
军队
|
渔船
|
过往
船舶
|
合计
|
|
港内
|
港外
|
港内
|
港外
|
|
2015年2月
|
19
|
0
|
2
|
0
|
12
|
0
|
1
|
1
|
35
|
|
2014年2月
|
24
|
1
|
5
|
1
|
23
|
0
|
5
|
4
|
63
|
|
同比 %
|
-20.83
|
-100
|
-60
|
-100
|
-47.83
|
--
|
-80
|
-75
|
-44.44
|
|
2015年1-2月份
|
80
|
0
|
5
|
0
|
60
|
0
|
1
|
5
|
151
|
|
2014年1-2月份
|
64
|
1
|
5
|
1
|
59
|
0
|
6
|
5
|
141
|
|
同比 %
|
25
|
-100
|
00
|
-100
|
1.69
|
--
|
-83.33
|
0
|
7.09
|
遇险等级、性质与上年同期对比表
|
项目
|
等级
|
性质
|
|
特大
|
重大
|
较大
|
一般
|
碰撞
|
搁浅
|
火灾/爆炸
|
风灾
|
自沉
|
其他
|
|
2015年2月
|
0
|
1
|
7
|
2
|
3
|
0
|
1
|
0
|
2
|
4
|
|
2014年2月
|
0
|
4
|
11
|
3
|
6
|
2
|
0
|
0
|
3
|
7
|
|
同比 %
|
--
|
-75
|
-36.36
|
-33.33
|
-50
|
-100
|
--
|
--
|
-33.33
|
-42.86
|
|
2015年1-2月份
|
0
|
8
|
17
|
10
|
12
|
3
|
2
|
0
|
7
|
11
|
|
2014年1-2月份
|
0
|
8
|
22
|
9
|
12
|
4
|
2
|
2
|
7
|
12
|
|
同比 %
|
--
|
0
|
-22.73
|
11.11
|
0
|
-25
|
0
|
-100
|
0
|
-8.33
|
遇险水域分布与上年同期对比表
|
项目
|
海上情况
|
长江江苏段情况
|
|
遇险次数
|
死亡人数
|
遇险次数
|
死亡人数
|
|
2015年1月
|
3
|
7
|
7
|
1
|
|
2014年2月
|
8
|
0
|
10
|
1
|
|
同比 %
|
-62.5
|
--
|
-30
|
0
|
|
2015年1-2月份
|
11
|
8
|
24
|
29
|
|
2014年1-2月份
|
10
|
0
|
29
|
5
|
|
同比 %
|
10
|
--
|
17.24
|
480
|
险情发生主要水域情况
|
事发水域
|
连云港海区
|
南通海区
|
盐城海区
|
通州沙东水道
|
福姜沙南水道
|
江阴水道
|
焦山水道
|
|
本月遇险次数
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
3
|
1
|
|
本月死亡人数
|
5
|
2
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
二、典型案例简介
1. 2月4日0624时，在长江焦山水道与京杭大运河北河口交接水域，顺航道正常上行的“皖祥运1”轮与出运河河口的“鲁枣庄货1808”轮发生碰撞。两船共8人遇险。“皖祥运1”轮自救成功，“鲁枣庄货1808”轮沉没，船上3人落水，1人自救，2人被附近社会船舶救起，沉船打捞工作正在进行中，沉船位置不影响通航。
2. 2月7日0500时左右，在34°32'.0N/119°50'.0E 附近海域（灌河河口附近），准备去燕尾港避风的“辽丹渔25845”与岸上失去联系，船上共5人。经船主家属搜寻，在上述水域发现遇险船船板，判断遇险船被他船碰撞才报警。虽经各方力量多日搜寻，仍未发现遇险人员。
3. 2月6日1400时，靠泊在张家港华达码头的“NAESSCOURAGEOUS”轮，生活区发生火灾，20人遇险。经及时救助，火灾被扑灭，未造成水体污染及人员伤亡。
4. 2月10日1045时，在长江#68红浮附近通航分道内，下行船“MAPLEPEARL”轮机舱油管爆裂，主机停车，船舶失控，24人遇险。经抢修，1107时故障修复，遇险船在“海巡06703”的维护下驶往#66黑浮北侧附近水域锚泊，进一步检查修复。
5. 2月11日1100时许，在32°09'.8N/121°27'.1E海域，一艘无名浮子筏不慎翻沉，筏上13人落水遇险。经各方力量多日搜寻救助，11人获救，2人失踪。
6. 2月16日1615时，在苏通大桥桥#3浮附近水域，下行空载液化气船“贵妃”轮舵机故障，船舶偏转后与正常上行的“长盈海”轮发生碰撞，两船不同程度受损，共34人遇险。经救助，两船均到安全水域抛锚，无人员伤亡，未造成水域污染。
三、全省水上遇险情况分析
（一）按险情等级统计。特大险情（危及30人以上生命安全的水上突发事件）0件，上年同期0件，同比持平；重大险情（危及10人以上、30人以下生命安全的水上突发事件）1件，上年同期4件，同比下降75%；较大险情（危及3人以上、10人以下人员生命安全的水上突发事件）7件，上年同期11件，同比下降36.36%；一般险情（造成3人以下人命安全的水上突发事件）2件，上年同期3件，同比下降33.33%。
（二）按遇险性质统计。碰撞险情3件，上年同期6件，同比下降50.0%；搁浅险情0件，上年同期2件，同比下降100%；火灾/爆炸险情1件，上年同期0件；风灾险情0件，上年同期0件，同比持平；自沉险情2件，上年同期3件，同比下降33.33%；其他险情4件，上年同期7件，同比下降42.86%。
（三）按遇险水域分布情况统计。海上险情3件，上年同期8件，同比下降62.5%；江河干流险情7件，上年同期10件，同比下降30%。
本月连云港、南通、盐城海区各发生险情1件；长江江苏段险情多发水域为长江江阴水道，发生险情3件；其次为福姜沙南水道，发生险情2件；通州沙东水道和焦山水道各发生险情1起。
（四）按各市水上搜救中心救助情况分析。本月除南京、扬州、常州太仓市水上搜救责任区未发生险情之外，江阴市组织了3次险情救助，张家港市组织了2次，连云港、镇江、南通、常熟和盐城市各组织了1次险情救助。从各市1-2月份搜救成功率来看，除连云港、南京、江阴、南通和盐城市外，其余各市水上搜救中心均达到中国海上搜救中心规定的不低于93%的目标。全省搜救成功率也未达到中国海上搜救中心规定的不低于93%的目标。
2月份，江苏省水上搜救责任区内共发生各类险情10件，遇险人数138人，较上年同期均有很大程度下降，但死亡失踪人数（8人）较上年同期大幅上升，本月搜救成功率为94.20%，同比下降5.28%，全省水上交通安全形势依然严峻。分析这10件险情有如下特点：
一是海上险情多发。2月份我省水上搜救责任区共发生情3件，占险情总数的30%，造成2艘船舶沉没，7人死亡失踪，而且这3件险情均涉及渔船或农用船。如2月11日1100时，在32°09'.8N/121°27'.1E海域，一艘无名浮子筏翻沉，13人遇险，11人获救，2人失踪。二是碰撞险情不断。本月共发生碰撞险情3件，共造成2船沉没，5人死亡失踪。这3件碰撞险情中，1件为商渔船碰撞，1件为船舶机损引发，另1件为出运河河口船舶不当横越与在通航分道内正常上行的船舶发生碰撞。如2月7日0500时，在灌河河口附近海域， “辽丹渔25845”被他船碰撞，造成了渔船沉没，船上5人死亡失踪。三是船舶机损险情凸显。本月共发生2件机损险情，另有1件碰撞险情因机损导致船舶失控造成的。如2月16日1615时，在苏通大桥桥#3浮附近水域，下行船“贵妃”轮舵机故障，船舶偏转后与正常上行的“长盈海”轮发生碰撞，造成两船不同程度受损和34人遇险。船舶机损（失控）是威胁长江江苏段水上交通安全的重大隐患之一，随时有可能造成生命和财产的重大损失，相关主管部门应当切实加强监管，有效减少此类事故的发生。
目前正值“春运”和全国“两会”召开之际，各相关单位、部门要树立高度的政治责任感，树立“红线”意识,切实加强“两会”期间水上安全监管工作，确保水上安全形势的稳定。3月份，冷暖空气活动频繁，气温变化幅度较大，应关注大风、雾霾等恶劣天气对水上运输生产安全等带来的不利影响，继续做好相应灾害性天气的预防预控工作，加强与气象部门之间的联系，结合本单位、本辖区实际情况，及时发布灾害性天气预警信息，落实防抗措施,加强辖区水域的现场监管，避免和减少水上险情事故的发生。