一、事故险情基本情况
2014年12月,市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动7次, 出动救助船艇9艘次,其中海事船艇8艘次,社会船艇1艘次。险情涉及遇险船舶12艘,成功救助船舶11艘,船舶救助成功率91.67%;涉及遇险人员77人,成功救助人员77人,人命救助成功率100%。
二、具体统计分析
(一)险情分类对比
报
警
量
|
遇险性质
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触损
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
14年12月
|
7
|
5
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13年12月
|
18
|
17
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14年11月
|
6
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
同比%
|
-61.1
|
-70.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
环比%
|
+16.7
|
-16.7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
(二)搜救情况统计对比
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
14年12月
|
77
|
0
|
77
|
0
|
0
|
0
|
100
|
12
|
0
|
11
|
0
|
1
|
0
|
91.7
|
13年12月
|
204
|
34
|
204
|
34
|
0
|
0
|
100
|
35
|
2
|
33
|
2
|
2
|
0
|
94.6
|
14年11月
|
83
|
0
|
83
|
0
|
0
|
0
|
100
|
13
|
0
|
12
|
0
|
1
|
0
|
92.3
|
同比%
|
-67.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-67.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-2.9
|
环比%
|
-7.23
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-7.69
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-0.6
|
(三)遇险船舶统计对比
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
14年12月
|
12
|
0
|
0
|
1
|
0
|
11
|
0
|
0
|
13年12月
|
37
|
0
|
1
|
2
|
1
|
30
|
0
|
3
|
14年11月
|
13
|
0
|
0
|
1
|
0
|
11
|
0
|
1
|
同比%
|
-67.6
|
-
|
-
|
-50
|
-
|
-63.3
|
-
|
-
|
环比%
|
55.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
(四)遇险水域统计对比
仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
14年12月
|
0
|
3
|
3
|
1
|
0
|
0
|
13年12月
|
1
|
9
|
7
|
1
|
0
|
0
|
14年11月
|
1
|
4
|
1
|
0
|
0
|
0
|
同比%
|
-
|
-66.7
|
-57.1
|
-
|
-
|
-
|
环比%
|
-
|
-25
|
+200
|
-
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析2014年12月份辖区水上险情,主要有以下特点:
1、险情数下降,与去年同期相比减少61.1%。
2、碰撞险情高发。发生碰撞险情5起,占险情数的71.4%。
3、焦山水道、丹徒直水道多发。各发生险情3起,占险情数的42.9%。
四、综述
2014年12月,辖区水上安全形势持续稳定。
长江镇江段已全面进入冬季,寒潮大风、能见度不良等恶劣天气频发,水上险情发生几率增加。各单位要高度重视恶劣天气对水上交通安全可能造成的影响,落实预防预控措施,减少水上险情的发生。港航单位要加强对所属船舶的安全管理和驾引人员的安全教育,遇大风、大雾等恶劣天气要及时选择安全水域锚泊,切不可带病航行、冒险航行。海事部门要及时发布预警信息,督促落实安全防范措施,大力查处船舶冒险航行行为。搜救成员单位要加强应急值班,随时做好水上突发事件应急处置,减少水上险情造成损失,全力保障辖区水上安全形势持续稳定,为2015年水上安全形势持续稳定开好局。 |