一、事故险情基本情况
2015年10月，市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动2次, 出动救助船艇8艘次，其中海事船艇6艘次，社会力量2艘次。险情涉及遇险船舶6艘，成功救助船舶5艘，船舶救助成功率83.3%；涉及遇险人员37人，成功救助人员37人，人命救助成功率100%。
二、具体统计分析
（一）险情分类对比
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|
报
警
量
|
遇险性质
|
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触碰
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
|
15年10月
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
14年10月
|
8
|
6
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
15年9月
|
4
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-75
|
-66.7
|
-
|
-
|
-
|
-100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-100
|
|
环比%
|
-50
|
-33.3
|
-
|
-100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
（二）搜救情况统计对比
|
|
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
|
15年10月
|
37
|
0
|
37
|
0
|
0
|
0
|
100
|
6
|
0
|
5
|
0
|
1
|
0
|
83.3
|
|
14年10月
|
63
|
0
|
63
|
0
|
0
|
0
|
100
|
14
|
0
|
13
|
0
|
1
|
0
|
92.9
|
|
15年9月
|
32
|
22
|
32
|
22
|
0
|
0
|
100
|
6
|
1
|
5
|
1
|
1
|
0
|
85.7
|
|
同比%
|
-41.2
|
-41.2
|
-
|
-
|
-57.1
|
-61.5
|
-
|
-9.6
|
|
环比%
|
-31.5
|
-31.5
|
-
|
-
|
-14.3
|
-20.0
|
-
|
-2.4
|
（三）遇险船舶统计对比
|
|
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
|
15年10月
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
1
|
|
14年10月
|
14
|
0
|
0
|
1
|
1
|
12
|
0
|
0
|
|
15年9月
|
7
|
0
|
1
|
0
|
1
|
5
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-57.1
|
-
|
-
|
-100
|
-100
|
-58.3
|
-
|
+100
|
|
环比%
|
-14.3
|
-
|
-100
|
-
|
-100
|
-
|
-
|
+100
|
（四）遇险水域统计对比
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|
仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
|
15年10月
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
14年10月
|
2
|
2
|
3
|
1
|
0
|
0
|
|
15年9月
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-100
|
-
|
-100
|
-100
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-100
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析2015年10月份辖区水上险情，主要有以下特点：
1、险情数减少。险情数与去年同期相比下降75%。
2、碰撞险情高发。2起险情均为碰撞险情，占险情数的100%。
3、部分水道高发。2起险情均在焦山水道，占险情数的100%。
四、综述
2015年10月，辖区水上安全形势持续稳定。
目前已进入秋冬季节，寒潮大风、能见度不良等恶劣天气频发，水位下降船舶易搁浅。各单位要高度重视恶劣天气对水上交通安全可能造成的影响，落实预防预控措施，减少水上险情的发生。港航单位要加强驾引人员的安全教育，落实安全防范措施。海事部门要及时发布恶劣天气预警信息，大力查处船舶冒险航行行为。搜救成员单位要加强应急值班，及时、有效处置水上险情，减少水上险情造成的损失。
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