一、事故险情基本情况
2014年11月，市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动6次, 出动救助船艇10艘次，其中海事船艇8艘次，社会船艇2艘次。险情涉及遇险船舶13艘，成功救助船舶12艘，船舶救助成功率92.3%；涉及遇险人员83人，成功救助人员83人，人命救助成功率100%。
二、具体统计分析
（一）险情分类对比
|
报
警
量
|
遇险性质
|
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触损
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
|
14年11月
|
6
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
13年11月
|
13
|
8
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
14年10月
|
8
|
6
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
|
同比%
|
-53.8
|
-25
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-25
|
-25
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
（二）搜救情况统计对比
|
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
|
14年11月
|
83
|
0
|
83
|
0
|
0
|
0
|
100
|
13
|
0
|
12
|
0
|
1
|
0
|
92.3
|
|
13年11月
|
187
|
22
|
187
|
22
|
0
|
0
|
100
|
21
|
1
|
20
|
1
|
1
|
0
|
95.5
|
|
14年10月
|
63
|
0
|
63
|
0
|
0
|
0
|
100
|
14
|
0
|
13
|
0
|
1
|
0
|
92.9
|
|
同比%
|
-61.1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-36.4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-7.1
|
|
环比%
|
-14.9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+1.4
|
+55.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+4.0
|
（三）遇险船舶统计对比
|
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
|
14年10月
|
14
|
0
|
0
|
1
|
1
|
12
|
0
|
0
|
|
13年10月
|
22
|
0
|
3
|
2
|
0
|
16
|
0
|
1
|
|
14年9月
|
9
|
0
|
0
|
1
|
0
|
8
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-36.4
|
-
|
-
|
-50
|
-
|
-25
|
-
|
-
|
|
环比%
|
55.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+50
|
-
|
-
|
（四）遇险水域统计对比
|
仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
|
14年10月
|
2
|
2
|
3
|
1
|
0
|
0
|
|
13年10月
|
3
|
6
|
2
|
0
|
1
|
1
|
|
14年9月
|
0
|
1
|
2
|
3
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-33.3
|
-66.7
|
+50
|
-
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-
|
+100
|
+50
|
-66.7
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析2014年10月份辖区水上险情，主要有以下特点：
1、险情数下降，与去年同期相比减少38.5%。
2、碰撞险情高发。发生碰撞险情6起，占险情数的75%。
3、丹徒直水道多发。发生险情3起，占险情数的37.5%。
四、综述
2014年10月，辖区水上安全形势持续稳定。
长江已进入秋冬季节，寒潮大风、能见度不良等恶劣天气频发，水上险情发生几率增加。各单位要高度重视恶劣天气对水上交通安全可能造成的影响，持续开展专项整治行动，落实预防预控措施，减少水上险情的发生。海事部门要及时发布预警信息，督促落实安全防范措施，大力查处船舶冒险航行行为。搜救成员单位要加强应急值班，随时做好水上突发事件应急处置，减少水上险情造成损失，全力保障辖区水上安全形势持续稳定。 |